凯迪拉克ct6后排***

简述信息一览：

• 1、凯迪拉克CT6座椅怎么调节,CT6后排怎么放倒图解
• 2、凯迪拉克CT6后排座椅能放倒吗
• 3、凯迪拉克ct6后排音响没声音凯迪拉克ct6停车后有声音
• 4、感谢凯迪拉克CT6的陪伴,分享用车10万公里的使用感受!
• 5、智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏

凯迪拉克CT6座椅怎么调节,CT6后排怎么放倒图解

腰部支撑和肩部支撑调节控制 电动座椅调节；座椅靠背倾斜 ***功能 通过向前或向后滑动控制装置 （2）使座椅向前或向后移动。通过向上或向下移动控制装置 （2）的前部升起或降低座垫前部。

将车辆尾门打开。拉动后备箱两侧的座椅放倒开关。后排座椅即可放倒。凯迪拉克CT6座椅头枕调节 ①双手抓住头枕后，直接往上提起头枕，至所需位置时卡住即可。

头枕：（头枕最佳位置：头枕顶部与乘员的头顶处于相同的高度，可以降低碰撞时颈部受伤的风险）车辆前排位置带有可调节的头枕，向上拉动头枕将其提起。要降低头枕，按下位于座椅靠背顶部右侧的按钮并向下按压头枕即可。

头枕：（头枕最佳位置：头枕顶部与乘员头顶高度相同，可降低碰撞时颈部受伤的风险）车辆前部有一个可调节的头枕。拉起头枕将其抬起。要降低头枕，只需按下座椅靠背右上方的按钮，然后向下按头枕。头枕的前后位置可以调节。

凯迪拉克CT6后排座椅能放倒吗

凯迪拉克CT6后排座椅不支持放倒，以下是凯迪拉克CT6后排座椅的调节方法及按钮功能图解：A.头枕调节 使用时，应将头枕向上调节至使用位置，最低位置为非使用位置。要降低头枕，按下图中箭头所指按钮并向下按压头枕即可。

凯迪拉克CT6后排座椅不支持放倒。后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。

凯迪拉克CT6驾驶位座椅调节按钮位于门板上，主要有座椅位置、腰托、和靠背三种调节功能。凯迪拉克CT6的后排座椅厂家设定为不可放倒。凯迪拉克CT6前座椅调节（电动座椅）①上抬/下压坐垫调节开关，可以升起/降低坐垫高低。

CT6后排座椅虽不能放倒，但后排中央扶手后预留了一个小口方便存取小物件。

凯迪拉克CT6后备箱尺寸大小是500L，后备厢空间还不错，能满足日常出行和购物的需求，接送机也轻松胜任，只是后排座椅不能放倒，小件物品可以放在右侧的储物网里，需要时好找，可优雅的关闭电尾门，也不会扬起尘土。

凯迪拉克XT6后排座椅放倒方式 把前座座椅往前挪动。后排座椅手枕先要收拢。后排安全带插扣收拢。头枕调节为最少部位。带动坐落于后排座座椅肩膀的座椅放倒开关就可以放倒。

凯迪拉克ct6后排音响没声音凯迪拉克ct6停车后有声音

凯迪拉克XT6第二排音响没声的原因：中控的音频输出没有切换到多媒体；音频的传输线路有故障；音响触点烧蚀或线圈故障；中控的音频设置成了静音模式。

可能是连接松动。CT6豪华版音箱没声音，可能是在震动的过程中，连接低音喇叭的接头松动，可以打开音响后盖，检查一下线路是否有插紧。

系统卡顿了，可以尝试重启汽车，恢复系统过后，音响就有声音了；检查CD机电源是否正常，只要有电，指示灯应该是亮的，CD机舱也可以正常开关。

前面的喇叭有声音出来后面的音响没声音肯定是出现了如下情况：音响主机内部的均衡设置调整错了。

在触摸屏幕的左上方有一个媒体，点击媒体就可以进入调整菜单，菜单中的前后声场均衡就可以调整放在中间位置。后排音响是头枕，同时需要打开静音的开关MUTE键。完成后重启。

感谢凯迪拉克CT6的陪伴,分享用车10万公里的使用感受!

1、第二，变速箱顿挫，这个感觉是胎里带的，已经不想说了。

2、选车理由 做点小生意的我，朋友都是开着a6宝马什么的，像我我也不能开快十年的帕萨特出去吧，所以得换部新车了，凯迪拉克在我们这种小城市很出名的，所以就买下了它。

3、CT6的舒适性我觉得就没必要多说了，无论是座椅的舒适性，乘坐的空间，隔音降噪的能力还是乘坐者的主观体验都是很棒的，而且使用了Bose的音响，音质效果也非常不错，在车内听演唱会是非常爽的。

4、凯迪拉克CT6在空间、动力、操控、油耗、舒适性等方面表现出色，接下来带大家详细了解用车体验。

智能汽车不仅是大屏!实测凯迪拉克CT6的科技杀手锏

为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型（28T铂金版）进行了长达两周的测试，对其驾驶感受、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统，都有了一个更加直观、全面的了解。

“科技制胜”是凯迪拉克的造车理念。所以，凯迪拉克车型的相比同级对手，在智能科技都有非常突出的优势。而凯迪拉克全新CT6在此基础上做了进一步的阶跃。

全新CT6在延续经典钻石切割风格、豪华大空间和极致驾控等优良传统的同时，融入了更前卫的数字化设计元素和领先的智能科技，为美式豪华赋予了全新的智能化内涵，这也使其更加贴近年轻用户对豪华的理解和追求。

与纯电旗舰LYRIQ同款的三辐式多功能方向盘、电子怀挡、HUD抬头显示和33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏也配备在了全新CT6的车内。

最硬核的当然是智能方面，9K环幕式超视网膜屏、8155芯片和5G无线网络组成的“985”阵容，将全新CT6的硬件和交互都拉到了同级领先的高度，也为数字升级带来了无限可能。

凯迪拉克CT6 领先超级巡航型和CT6 旗舰超级巡航型售价分别为4***万元和4***万元，新车的最大亮点在于配备了Super Cruise超级智能驾驶系统。新款车型的外观变化不大，依旧是大家非常熟悉的钻石切割造型。

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